在线av观看

  • <tr id='KRF24B'><strong id='KRF24B'></strong><small id='KRF24B'></small><button id='KRF24B'></button><li id='KRF24B'><noscript id='KRF24B'><big id='KRF24B'></big><dt id='KRF24B'></dt></noscript></li></tr><ol id='KRF24B'><option id='KRF24B'><table id='KRF24B'><blockquote id='KRF24B'><tbody id='KRF24B'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='KRF24B'></u><kbd id='KRF24B'><kbd id='KRF24B'></kbd></kbd>

    <code id='KRF24B'><strong id='KRF24B'></strong></code>

    <fieldset id='KRF24B'></fieldset>
          <span id='KRF24B'></span>

              <ins id='KRF24B'></ins>
              <acronym id='KRF24B'><em id='KRF24B'></em><td id='KRF24B'><div id='KRF24B'></div></td></acronym><address id='KRF24B'><big id='KRF24B'><big id='KRF24B'></big><legend id='KRF24B'></legend></big></address>

              <i id='KRF24B'><div id='KRF24B'><ins id='KRF24B'></ins></div></i>
              <i id='KRF24B'></i>
            1. <dl id='KRF24B'></dl>
              1. <blockquote id='KRF24B'><q id='KRF24B'><noscript id='KRF24B'></noscript><dt id='KRF24B'></dt></q></blockquote><noframes id='KRF24B'><i id='KRF24B'></i>
                熱門關△鍵詞:臺車模板成槽機
                行業動態您當前的位置:首頁 > 新聞中心 > 行業動態
                雲南:昆明繞城高速東南段開建 內有亞洲最長⌒隧道

                點擊數:2474   發布時間:2014-06-11 11:19:24

                信息來源:中國▲新聞網       2014-06-09  


                       昨日,國家高速公路網昆明快速過境通㊣道及雲南省公》路網規劃第一環的重要組成部分——昆明繞城高速東南段項№目(以下簡稱“東南繞項回音目”)開始動工建設壓箱底身法。

                  這條建在崇山峻嶺中的高速公路╱長130公裏,總投資為176.2億元,創下昆明高速公路建設史上工程投資最大、建設裏程最長、施工』難度最大、技術標準最高的建設裏程碑項目。該項目也是雲南首條同步實施、同時規劃布局物流設施的國家高速公路,力爭創造全省第一條綠化景觀∏最好、出行服務設施最完善的國家高速公路示範項㊣ 目。

                  昆明外●環線“收官工程”

                  東南繞項目線路起╲於昆曲高速中對龍立交,串聯空港、嵩明、宜良、澄江、晉寧五個縣(區)、14個鄉鎮,止於昆玉高速余家海立交,全長130公裏。線ξ 路設計為雙向6車道、路基寬32米,設計時速80公裏。建成後將與已完工的繞城高速西北段、西南段(安晉高速)閉合成圈,共同形成完整的昆明繞城體系,是昆明繞城高速系統外環◇線的收官之作,將改寫昆明2道繞城高速公路的歷史。

                  同時,該項目Ψ 將有效連接G5、G85、G56、G60、G78、G80、G8511等多條國家高速公路和呈澄、晉江、晉紅地方高速公路▅。

                    大貨車將可“堵”在城外

                  東南繞項目是昆明市交通與對外交∞通的連接紐帶,將實現昆明城市內外交通的高效銜接、過境交通與城市交通的剝離。也就是說,該項目通車後,過境大貨車將不用進入城區繞行,對於緩︽解城市交通、優化主城區貨運交通將起到至關重要的作用。

                  該項目是¤引領滇中城市經濟圈快速發展的“紐帶工程”,建成後ζ 將實現昆曲、昆玉、昆石、昆安以及昆武等射線高速公路』的兩條繞城高速轉換。

                  項目設互通立ω交,與昆玉№高速、繞城高速西南段交叉,進一步強化了昆玉兩地之間的高速連通,同時㊣ 與正在推進的呈貢至澄江、晉寧至江川、晉寧至紅塔區等高速公路的連通。

                  內有亞洲最長隧道9.6公裏

                  該項目關鍵控制性工程楊林隧道長9.6公裏,投資達20億元,是亞洲雙◤向6車道高速公路第一長隧道。“隧道這⊙頭是嵩明,那頭快就是宜良。”據施①工方中鐵十八局集團有限公司相關負責人介紹♀,行車通過這條隧道要15分鐘,隧道內線路基本是直線,增加行車安全性和土刺後舒適性。為加快建設進度,施工方計劃將在隧道中部開斜井同時作業。

                  數讀

                  全線共設互通立交15處,其各位中樞紐立交5處,橋梁141座(57.59公裏),涵洞和通道176道,隧道14處(57.26公裏),線路▼橋隧比達43%,設計主要工程量路基挖方1547.88萬立方,填方1388.81萬立方,特殊路基處理66.5公裏,全線需征♂用土地13182畝,拆遷各類房前程屋建築16.5萬平方米,遷改各類管線379處。

                總部地址:廣州市番很自覺禺區石基鎮南浦村沙東路8號 電話/傳真:020-34556368 34556998
                版權所有:廣東中鐵建工機械有限公司 粵ICP備05070686號 技術支持 易點通網絡   粵ICP備19141238號-1